A Prefeitura de Rio Branco inaugurou na noite de sexta-feira, 20 de março de 2026, o elevado Mamedio Bittar, construído na interseção das avenidas Ceará e Dias Martins, um dos pontos de maior fluxo viário da capital acreana. A obra recebeu investimento de mais de R$ 27,3 milhões, com recursos do município e emenda do senador Márcio Bittar.
Com 278 metros de extensão, o elevado tem 202 metros de plataforma principal e rampas de acesso de 44 metros no sentido bairro e 32 metros no sentido centro. A estrutura foi projetada com duas pistas de sentido único para separar fluxos de veículos e reduzir os conflitos de tráfego na região.
Durante a solenidade, o prefeito Tião Bocalom disse que a entrega faz parte de um plano para mudar a infraestrutura urbana da cidade. “Queremos uma cidade com cara de capital, e é isso que estamos entregando hoje. Ver essa obra pronta, moderna e bonita emociona. É a prova de que Rio Branco pode se tornar uma das capitais mais belas da Amazônia e atrair investimentos. Nosso povo merece isso”, afirmou.
O vice-prefeito Alysson Bestene afirmou que a obra reflete o trabalho de equipes envolvidas na execução. “Não é apenas concreto. É o resultado do trabalho de pessoas que se dedicaram todos os dias para entregar algo que antes só víamos em outros estados. Hoje, vemos uma cidade mais moderna, mais pulsante”, disse.
O elevado homenageia Mamedio Bittar, pai do senador Márcio Bittar. Na cerimônia, o parlamentar relacionou o nome à trajetória da família e ao início da construção. “Meu pai ainda viu o início dessa obra. Hoje, ver esse elevado com o nome dele é uma emoção imensa. É uma homenagem não só a ele, mas a todos que ajudaram a construir o Acre com trabalho e coragem”, declarou.
Segundo o secretário municipal de Infraestrutura e Mobilidade Urbana, Cid Ferreira, a estrutura é uma das principais obras do setor no estado. “É uma das mais importantes obras de mobilidade urbana que o nosso estado passa a ter. Uma estrutura moderna, inédita na região Norte”, afirmou.
Além do projeto viário, o elevado recebeu iluminação em LED, com postes de braço duplo e fitas luminosas nas barreiras. Na parte inferior, foram instalados 15 espelhos d’água, quatro floreiras e áreas gramadas. A intervenção inclui ainda um trabalho artístico em stop-motion graffiti, com imagens que criam ilusão de movimento para quem trafega pelo trecho.
A obra foi executada em cerca de 20 meses e foi planejada para substituir a capacidade limitada da rotatória que operava no local, especialmente nos horários de pico. A expectativa da prefeitura é que a separação dos fluxos reduza congestionamentos, encurte deslocamentos e diminua consumo de combustível e impactos ambientais na região.
